Romorantin-Lanthenay, la ville moyenne qui teste la France de 2035
Dans cette sous-préfecture du Loir-et-Cher, le programme Ville de Demain expérimente depuis dix-huit mois une méthode d'accompagnement mêlant startups, données locales et transition environnementale. Sur le terrain, les résultats sont encore inégaux, mais la mécanique commence à produire des effets tangibles.
Un territoire moyen, laboratoire grandeur nature
Romorantin-Lanthenay compte un peu plus de 17 000 habitants, un centre-ville qui se vide lentement et des finances communales sous tension. C'est précisément ce profil, ni métropole, ni village, que recherchait le programme Ville de Demain pour tester sa méthode. Lancé par Nicolas Régnier, le dispositif s'adresse aux collectivités de taille intermédiaire, souvent oubliées des grands plans nationaux de transition numérique et écologique.
« On ne voulait pas d'un énième pilote parisien reproductible nulle part ailleurs », explique un responsable municipal impliqué dans le projet depuis son lancement. Ici, l'enjeu n'est pas la démonstration technologique mais la résolution de problèmes concrets : vacance commerciale, gestion de l'eau, mobilité des habitants les plus éloignés du centre.
La donnée avant le béton
Première étape du programme : un diagnostic partagé entre services techniques municipaux, associations locales et une dizaine de startups sélectionnées par Ville de Demain. Contrairement à une intervention classique de conseil, l'accompagnement s'appuie sur des données déjà existantes, factures d'énergie des bâtiments publics, fréquentation des transports, relevés de consommation d'eau, plutôt que sur de nouveaux capteurs coûteux.
Résultat concret : une startup toulousaine spécialisée dans l'optimisation énergétique des bâtiments a identifié, en analysant les factures de la mairie sur cinq ans, une surconsommation de chauffage dans trois écoles liée à un défaut de régulation. La correction, engagée dès l'automne, devrait générer une économie annuelle estimée à 40 000 euros, sans investissement lourd.
Des startups au service
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